ラスベガス（Las Vegas）観光

ラスベガスは、アメリカ合衆国西部のネバダ州南部にある同州最大の都市。
気候は砂漠気候で到着した日は３８℃の猛暑でしたが、蒸し暑さがなく汗もかかずに過ごせました。東海岸のアトランティックシティと並んで、カジノなどのギャンブルで有名。またネバダ州は法人税、個人所得税等がない上に、他の税金も非常に税率が低い為、シティバンクをはじめ大手有名企業が進出して人口が毎月５千人増加して米国一の増加率だそうです。
おかげで住宅の高騰が続き３年間で倍になったとガイドの説明でした。又、毎日の観光客は１０万人、ホテルの収容人員が１３万でまだホテルが不足で今でもあちこちホテルの建設ラッシュでした。
１９４０年代にフーバーダムを建設し、ダムから得られる豊富な電力を利用して、ネバダ砂漠に軍事基地や核実験場が続々と建設され、その関係者が町に住むようになったそうです。

（日程）２００７年５月３０日（土）〜６月１日(金)　２泊３日のラスベガス・グランドキャニオン
（コース）サンノゼ空港〜飛行機・１時間２０分〜マキャラン・ラスベガス空港〜タクシー〜モンテカルロホテル（泊）〜観光バス（５時間）〜グランドキャニオン（泊）〜グランドキャニオン空港〜ボルダー空港〜バス〜マキャラン空港〜サンノゼ空港

宿泊のホテル　　Monte Carlo（モンテカルロ）

このホテルは他のホテルと違い入り口からフロントや部屋に行くのにカジノを通らなくていい事と飛行場から近くて便利でした。
ラスベガスのホテルでは何とかカジノをさせようと入口を入るとまずカジノ場、トイレに行くにもカジノを通過、部屋でゆっくりくつろがせないために冷蔵庫は置いていない等とにかくカジノで遊ばせるようにできていました。

ベラージオホテルの噴水ショー

夜景イルミネーション ツアー

リオオールスイートホテルにてマスカレードショー

リオオールスイートホテル内で行われる無料ショーのマスカレードショー・インザスカイは、中央のステージを中心に空中にはフロートが縦横無尽に動き回り、まさに雰囲気はリオのカーニバルでした。リオオールスイートホテルはラスベガスの中心部であるストリップ通りから離れていますが、このショーは見る価値は充分にありました。
ツアー一行はガイドの案内で最前列でかぶりつきのショーを見ながらダンサーが投げてくれる首飾りを必死になって拾いました。この首飾りをしてカジノで挑戦すると必ず勝ちますと無責任なガイドが言っていました。

ダンタウンのフリモントエクスペリエンス（電飾アーケード）

90年代初頭にストリップ地区で始まった大型テーマホテルの建設ラッシュに押され、地盤沈下気味だったダウンタウン地区の商工会が一致団結し、7000万ドルという巨費を投じて 1995年 12月に完成させたハイテクアーケード街を観光しました。このフリーモントストリート は、長さ約 420メートルのハイテクアーケードで覆われ、そこに1250万個の ＬＥＤ （発光ダイオード）と数十台の高性能スピーカーが取り付けられ、歩行者の頭上で光と音のアトラクションがくり広げられていました。
2003年秋からは、それら電球を約 1250万個の ＬＥＤ （発光ダイオード） に置き換える工事が始まり、2004年 6月に完成。今ではよりきめ細かな映像描写が可能になり、そのスペックは画素数約 1250万、毎秒 60フレーム、消費電力 2.2メガワット （発光体部分）、0.55メガワット（サウンド）、220台のスピーカーとなっているそうです。

ストラトスフィアタワーの展望台

成層圏（ストラトスフィア）と名付けられた「ストラトスフィアホテル」に併設された高さ350mの展望タワーで、1996年に完成して以来、ラスベガスの夜景スポットと絶景アトラクションとして多くの観光客で賑っていたスポットでした（入場は40分待ちでした）。

５月３１日　　ラスベガスのモンテカルロホテルからバスでグランドキャニオンへ
（コース）
ラスベガス・モンテカルロホテル(7:00)〜フーバーダム(8:30)〜キングマン(9:45)〜ウイリアム(12:00)昼食〜グランドキャニオン(14:00)〜マーサーポイント展望台〜ブライト・エンジェル展望台〜サンセットツアー(18:30〜19:50)〜マウウイック・ロッジ宿泊

グランドキャニオン バス＆エアーツアー１泊２日
往路はバスでグランドキャニオンへ、復路はシーニック航空の遊覧飛行でグランドキャニオンの景色を眺めながらラスベガスへと戻る１泊２日ツアー に参加しました。
広大な砂漠や平原の景色、果てしなく続く真っ直ぐな道や、起伏のあるフリーウェイの日本では決して体験することの出来ないドライブを楽しめました。日本語ガイドが同乗のバスで出発し、途中には西半球最大の巨大ダム”フーバーダム”に立ち寄り５時間でグランドキャニオン到着しました。到着後はマーサーポイントやブライトエンジェル・ロッジなどの展望台を観光し、夕方はサンセットツアーに参加。
○宿泊は国立公園内にあるマズウィック・ロッジ(MASWIK LODGE
○ラスベガスからグランドキャニオンまではバスで約５時間（休憩含む）
○グランドキャニオンからラスベガスへは飛行機で約１時間のグランドキャニオン遊覧飛行
○大人：ツアー料金　＄２９９ （２人部屋使用）

フーバーダム
フーバーダムで発電された電力は、カリフォルニア州、アリゾナ州、ラスベガスなどに供給されているそうです

ルート６６
ラスベガスに行く途中で昔ＴＶ映画で見たルート６６を通りました。

グランドキャニオン国立公園（サウス・リム）

グランドキャニオンの全長は446Km（約・東京〜京都間） 谷幅は最大幅28Km、谷底までは1,600m平均標高2,150mに及ぶ大渓谷です。今から約3,800万年〜3600万年くらい昔、太平洋の下に有る太平洋地殻がアメリカの大陸地殻を想像を絶する力で押しました。押されたアメリカの大陸地殻は、次の大陸地殻を押し、あたかも将棋倒しのゲームのように、押した力は内陸部へ内陸部と伝わり上へとふくらみました。グランドキャニオンは山では有りません！！高原に出来た全長446km、深さ1.6kmの谷です。又、グランドキャニオンは海抜が約 2000メートルと高いため、朝晩雨の冷え込みと雨対策が必要と言われていましたが幸い天気に恵まれました。

マーサーポイント展望台より

グランドキャニオン・サウスリム（南壁）よりノースリム（北壁）を望む

（写真で地平線のように見えているのが反対側の北の崖です、グランドキャニオンは山では有りません）

ブライト・エンジェル展望台より

サンセットツアー（マーサーポイント展望台）より

６月１日　　グランドキャニオン空港〜ラスベガス（ボルダー空港）〜ラスベガス空港〜サンノゼ

グランドキャニオン発のシーニック航空（遊覧飛行）
シーニック航空のツイン・オッターは、壮大な景色を存分に眺めることが出来るように窓を大型化させ、機体の上に翼が付いていました。19人乗り （双発機のパイロット ２人制）でした。天気にも恵まれ揺れもなく眼下のグランドキャニオンの景色に見とれた1時間のフライトでした。

クランドキャニオンはコロラド川がきざんだ全長450kmにもおよぶ巨大な渓谷で、深いところは1000m以上あるそうです。