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スイスの観光はユングフラウヨッホとマッターホルン観光の2ケ所で天候しだいです。
スイスについて
スイス連邦は、ヨーロッパにある連邦制共和国で、直接民主主義国家の永世中立国です。フランス、イタリア、ドイツ、オーストリアなどに囲まれています。また、国内には多くの国際機関の本部が置かれています。
首都はベルン市で、1291年8月1日ウーリウンターヴァルデンシュヴィーツの3つの州の 代表がフィアヴァルトシュテッテ湖畔のリュトリに集まり独立の誓いを交わしたことに始まります。全26国が一つの小国と同じように自治権をもち175の行政地区で構成されます。 |
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９月３０日（5日目） インターラーケン・ｼﾃｲｰｵｰﾊﾞｰﾗﾝﾄﾞﾎﾃﾙＡＭ８：００出発
～ グリンデルワルト～ユングフラウヨッホ観光 ～ツェルマットへ |
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ユングフラウヨッホ
アイガー・メンヒ・ユングフラウに代表されるベルナーアルプスを体験するならユングフラウへ。ヨーロッパ最高地点の鉄道駅ユングフラウヨッホまでは人気の登山鉄道で行きます。スイス最長のアレッチ氷河を含む総面積約824
km2の「ユングフラウ～アレッチ～ビエッチホルン地域」はアルプス初のユネスコ世界自然遺産に登録され、ますます注目されているそうですす。
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１０月１日（6日目） ツェルマット・ｸﾘｽﾃｲｱﾆｱﾎﾃﾙＡＭ８：１５発
ツェルマット駅～ｺﾞﾙﾅｰｸﾞﾗｰﾄﾞ～登山後ジュネーブ～パリ近郊ロワシーへ
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「ツェルマット」は、スイスのヴァレー州のマッターホルン山麓にある基礎自治体。スイス屈指の山岳リゾートとして知られ、アルプス観光の中心地のひとつ。氷河急行が走るマッターホルン・ゴッタルド鉄道の終点であり、ツェルマットからはスネガ、ゴルナーグラード、クライン・マッターホルンなどの、絶景地に多数のケーブルカーや登山鉄道が延びています。展望台からは、マッターホルンのほか、モンテ・ローザなど、数々の4,000m級の山々や、ゴルナー氷河等の氷河を臨むことができます。また環境保護のために、エンジンを搭載した自動車の乗り入れは規制されており、代わりに電気自動車や馬車が使用されているのも特長です。
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| ユングフラウヨッホ観光 から後、ツエルマットは車乗り入れ禁止のためテーシュ駅で電車に乗り換え各自のトランクを抱えて念願のマッターホルンが見える村へ夕方到着しました。ツエルマット駅前のホテルには19時過ぎに到着。ツエルマットは小型の電気自動車が走り回り、マッターホルンの観光地として多くの日本人を含む観光客で賑わっていました。がいました。しかしマッターホルンは雲に隠れ見えず。天気は良いようなので明日に期待。
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| ツエルマット駅前の奥まった所のＣＯＯＰで買い物 |
マッターホルンはまだ雲の中 |
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| 夕食後、ホテルのベランダから深夜のマッターホルンの撮影の準備。明け方２時半に偶然目を覚ますと白い山並みが目の前に浮かんでいて感動。１０年前のスイス旅行で唯一このマッターホルンが撮影できなかったための今度の挑戦でした。暗闇でしたがISO200、バブルでSＳ６０秒、三脚で撮影しました。昼は登山列車にて標高3,130ｍのゴルナーグラート展望台からのマッターホルンです。期待できそうです。
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| 深夜２時半にホテルのベランダから撮影。 （マッターホルンの北東側、左が東壁で右が北壁） |
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マッターホルンは、ヨーロッパアルプスの山。標高4478mで、スイスとイタリアの国境に位置します。山のスイス側はツェルマットの街があり、マッターホルンという名称は、ドイツ語で牧草地を表すmattと、山頂を表すhornに由来しています。アイガー、グランドジョラスとマッターホルンを三大北壁と呼びます。
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- ゴルナーグラート鉄道
- 世界にその名をとどろかす名峰マッターホルン。標高1620メートルに位置するツェルマットは、マッターホルン観光の拠点として有名な村です。アルプスの環境に配慮して、ガソリン車の乗り入れを禁止しているため、有名観光地でありながら静かで美しい佇まいが保たれています。そんなツェルマットからの見どころは、なんといってもマッターホルン。ゴルナーグラート・モンテローザ鉄道で終点のゴルナーグラート駅（標高3089m）まで一気にあがれば、4000メートル級の山々が連なるスイスアルプスが眼前に広がっています。展望台では食事も楽しめます。また途中駅のリッフェルベルクやリッフェルアルプからも、異なるマッターホルンの表情を見ることができます。列車は１年中を通して運行しているので、春夏秋冬、それぞれに表情を変える山の風景を楽しむのもよいでしょう。
ツェルマット Zermatt⇒フィンデルバッハ Findelbach⇒
リッフェルアルプ Riffelalp⇒リッフェルベルク Riffelberg⇒
ローテンボーデン Rotenboden⇒グルナグラート Gornergrat |
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| モンテローザからマッターホルンまで、4000m級の雄大な山並とゴルナー氷河という雄大なパノラマが楽しめるビューポイント。山頂にはホテルレストランがあり、屋外テラスはいつも多くの観光客でにぎわっていました。 |
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| この集合写真はクリックすると拡大します |
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| ゴルナーグラード駅からのマッターホルン |
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| マッターホルンは東西南北それぞれを向いた4つの斜面をもっています。北斜面と南斜面は、頂上へ向かう短い東西の尾根を形成しています。これらの斜面は険しく切り立っていて、氷雪はわずかに残るのみです。雪は雪崩を起こして滑り落ち、斜面の下側の氷河に堆積します。山の北東側にあるヘルンリ尾根が一般的な登山路です |
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| クリムホテル・ゴルナードカフェテラスでゴルナー氷河とマッターホルンの息を飲むような絶景を眺めながらのコーヒーは感動の思い出となりました。 |
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ゴルナー氷河 一際大きく穏やかな綾線を描くモンテローザの山頂から流れる
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| この鳥はアルプスカラス（ツグミ科の仲間 和名：クロウタドリ）で観光客に慣れて手渡しで餌を食べていました |
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| 展望台入口で絵画を売っていました |
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| ツェルマットの集合時間ギリギリの帰りの電車に乗る。 |
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| マッターホルンの動画（2012年10月1日：撮影） |
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| 昼頃になると雲が上昇してマッターホルンが見えなくなりました。今朝は添乗員さんの判断のお蔭で早めの登山で助かりました。 |
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| ツェルマットの街並みです。海外の鉄道模型のジオラマのような風景です。 各ホテル・レストラン・店の花が綺麗で麓の村として多くの観光客に人気の村です |
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| 昼食後の自由時間で10年前に宿泊したホテルと近くの教会、マッターホルンの展望所の日本人橋を訪れました |
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| マッターホルンが見える日本人橋 |
教会前の公園 ・ビーバーの銅像 |
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マッターホルンの3時間の観光と昼食・休憩の後、トランク持参でツェルマット駅からテーシュ駅へ。 テーシュ駅からはドイツ人の・マーメイド運転手のバスでジュネーブ駅へ向かいました。ここからいよいよフランスの高速鉄道でパリに出発です。
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